قدیمہ کے ماہرین ، جو کچھ بھی ہم نے ترک کردیا ، اس

 سچ تو یہ ہے کہ ، آؤٹ بینک پر بہت سے پرانے مکانات جہاز کے ملبے سے بچنے والی لکڑی سے تعمیر کیے گئے تھے۔ ان رکاوٹوں والے جزیروں کے ساحل پر پانچ ہزار سے زیادہ جہاز ڈوب چکے ہیں۔ کبھی کبھار مہنگے ہوئے درآمدی سامان — نمک سور کا گوشت ، کافی ، چینی ، شراب of کبھی کبھار غریب معاشروں کے لئے زندگی گزارتے تھے۔ سیاحت سنبھلن

حکومت کی بڑی تعداد نے بینکوں کی معیشت کا ایک اور بڑا حصہ تشکیل دیا۔ لیکن نیل

ی میرٹل نے ساحل سمندر سے اس کی کشمکش کی جس سے اس کی معاشی ضرورت ختم

 ہوگئی۔ اس کے ذخیرے کی مقدار کے

 مطابق ، میں اسے جنون کہوں گا۔ (آثار قدیمہ کے ماہرین ، جو کچھ بھی ہم نے ترک کردیا ، اس سے سب سے زیادہ سیکھتے ہیں۔) ڈیوڈ اسٹک ،ورجینیا پائلٹ 2004 میں ، جو ، "جاکی کے رج اور رائٹ برادرز میموریل کے ساتھ ہی ،" اس کے اندر اسٹور اور نیلی مرٹل کا مجموعہ "شمالی بیرونی بینکوں کا تاریخی اعتبار سے سب سے اہم مقام ہے۔"

صدیوں پرانا فلوسم اور جیٹسم ، صدی قدیم اسٹور ، اور مچھلی پکڑنے والے جال پر 

کاؤنٹر پر یا جترو کے جھکے ہوئے میٹی کی تصاویر ، بیرونی بینکوں کے ماضی کی ایک نادر نگاہ کا حصہ ہیں جو اکثر یاد نہیں آتی ہیں: اس کا رہائشی سیاحت سنبھالنے سے پہلے کی زندگی زائرین کو یہاں کوئی بحری قزاق ، کوئی کھوئی ہوئی کالونی ، اور ہوائی جہازوں سے صرف تھوڑا سا واسطہ نہیں ملے گا (میٹی کے والدین اپنی آزمائشی پروازوں کے دوران رائٹ برادرز کے زیر استعمال زمین کے پلاٹ کے مالک تھے)۔ لیکن بیچ کامبر میوزیم سائنو کی نمائندگی کرتا ہے جو بڑے ٹکٹ کے تاریخی مقامات کو جوڑتا ہے اور بینکوں کو خود کو پیش منظر میں لاتا ہے۔ "یہ گھر ، اس تاریخ ، اسے کھونا بہت ضروری ہے ،" ڈوروتی نے کہا۔ "اگر ہم اسے نہیں بچاتے ہیں تو کون جا رہا ہے؟"